一張圖看懂2020台灣「餐飲外送平台」產業版圖 未來流通研究所 商業情報資訊站 2019年切入商品配送服務的Uber Eats亦宣布擴大為「隨點即送電商平台」,將配送商品線由美食餐飲延伸至大量生活用品,這樣的策略轉向不僅使Uber Eats平台合作商家自2019年的9,000家大幅翻漲至超過42,000多家,也帶動2020年1至9月平台上非餐飲商品的訂單規模成長近9倍。 兩大高市佔平台在商品配送與服務多樣性上的積極拓展,加上全聯、7-11等挾帶龐大用戶與商品基礎的大型實體零售企業進場,正式將台灣外送戰線擴大至零售與電商領域。 在日新月異的科技時代,物聯網已經徹低改變了人們工作與社交的生活方式,ADESSO也將迎接智慧家庭時代,提供給零距離、無界限的專業服務,目前也已朝向智慧家庭攝影機、人臉辨識攝影機的應用發展。 由於疫情帶動更多人轉往線上購物,ADESSO過去因著重在經銷商通路,已具備成熟且高品質、高產量、短交期的經營模式。 未來,ADESSO將在全球擴展更多據點,在全球網路平臺行銷商品,讓更多人認識ADESSO品牌,布局更前瞻、更長遠的企業願景。 近年隨著經濟成長、國民所得增加,人們生活水準大幅提升,消費者對餐飲需求之消費型態轉變,更為追求生活享受之飲食文化,為迎合消費者需求,產業內發展之餐飲型態更為多元。 未來流通研究所彙整台灣餐飲外送平台產業數據情報,繪製2020台灣「餐飲外送平台」產業競爭地圖,呈現各平台業者經營數據與合作競爭脈絡,同時一併提供台灣外送平台消費總金額、每單平均金額,以及外送平台滲透率等關鍵數據,並進一步提出4項觀察重點。 但相較於台灣多數流通次產業別平穩溫吞的成長節奏,挾帶爆發性成長力的「外送經濟」,加上外送平台對將實體門店做為提供服務與雇用基礎的餐飲產業所形成的巨大影響,這些都使外送平台產業成為今年以來台灣流通產業中最受注目的領域。 台灣外送平台滲透率(外送平台在整體餐飲產業中的占比)由2019年初的0.24%,至2019年底已攀升至1.02%。 2020年疫情意外爆發,能夠延伸觸及消費者的「配送到宅服務」成為餐飲與零售業者的必備選項,帶動台灣外送平台消費金額於2020上半年同期成長近300%、單季消費金額也首度突破30億新台幣、單季消費筆數超過1,500萬筆,外送平台滲透率更是於2020年4月份創下2.79%的歷史新高。 在業者家數方面,我國餐飲業之家數在過去5年呈現逐年增加的現象(詳見圖2),106年為13萬家,近年來逐漸成長,至110年成長為16萬138家,年均成長率為4.0%。 TraNews全球新聞網特別在專訪中提到,提克斯國際社以「獨特、客製與人性」作堅持,細心聆聽每一位客戶之需求,專為客戶打造貼心入微的周到服務,提克斯國際認為「聆聽」乃為與客戶維持良好關係的最好溝通工具。 相對於投資大筆的廣告費用,提克斯認為將那些經費,反應在產品上,使產品物超所值,才是一個好的品牌該提供的,與其花金錢、心力在廣告上,不如花在品質、質感上,然而最好的廣告就是人,正因為如此,努力把每一件事做好,有了好的口碑,就會吸引更多客戶,也會造成更多貴客回流,豈不是一舉兩得。 於業界闖盪第四年的提克斯國際,秉著一貫高配合度及高品質的服務,締造出不少值得信賴的口碑,出神入化的廚藝及奪人目光的料理,獲得許多合作廠商及貴賓客戶的青睞。 由於鄉下人口的外移(早期有市場、菜販、魚販..數家)以及內角營區大門方位的改變(理髮、洗衣、洗澡、妓院..等相關行業)流動攤販的影響,往日商圈裡人來人往的繁榮景象已不復見,但經營者魏豐鑫先生仍不斷積極拓展商店的周邊事業,更暪日辛勤的配送食材至鄰近學校的營養午餐廚房。 此外,近年異國料理崛起,如韓國、日本、美國等國之知名餐飲品牌相繼加入產業,加劇產業競爭程度。 而餐飲業亦具有原料保存期限短、產品及服務無法儲存及人員流動率高等特性,以致控管成本為投入產業之重要課題。 跨業別大型集團介入餐飲外送服務的型態多以策略型投資或雙邊合作為主,重視的就是外送平台能夠與大量用戶均取得長期穩定聯繫的服務特徵,希望透過布局高頻、剛需、快成長的外送服務,成為消費者生活消費與關聯服務的基礎設施,再藉由大量且即時的會員資料比對、消費資訊累積、地理位置與支付情報分析等協同效應,強化本業的核心布局與競爭優勢。 誠品行旅為搶婚宴與商務餐飲商機,將二樓In Between之間餐廳裝修為全新多功能空間,一樓的The Chapter Cafe則與AE卡和花旗Prestige卡合作,開拓更多高端餐飲消費客層。 「一同成長」是提克斯國際餐飲自創立以來不曾改變過的使命,文明與科技日新月異,人類對於飲食的需求及重視也日益百態,我們始終相信學習是一輩子的事情,唯有不斷創新,在做事中學習、在學習中成長;用技術傳承、用知識創新,才能開創餐飲新紀元。 「老闆她(指林子寬)覺得,疫情雖然是災難,但其實也是研發的好機會,我們期待執行(應變措施)過程中,能激發未來遠程的、創新的模式出來……,我們偏向於提供挑戰,而不是提供恐懼給員工。」李孟栩表示。 傳統上,餐廳一季調整一次菜單,但從漢來集團二月中便當正式開賣至今,已迭代過兩次,並將在3月27號再推出3.0版,「未來就算有5.0版也不奇怪,」周裕翔表示。 「我們很務實的想,怎麼樣才能馬上有營收?」漢來美食業務督導李孟栩表示,內部當然也有過掙扎,包括賣便當,會否破壞品牌形象? 39歲眼看在華南銀行有16年資歷、足以升上襄理,卻任性辭去鐵飯碗,到日本念博士,希望未來能赴大學任教。 收購初期,ADESSO在美國雖然僅有IngramMicro一家客戶,卻是當今全美及全球最大資訊、消費電子通路商。 看準ADESSO未來無限的發展潛力,古紹崙決定放手一博,將30歲之前工作攢下的30萬美金全部投入作為營運資金。 通路業者除賣商品外,也越來越強調給消費者不同的服務,像是家樂福更推出外繪服務,不僅熟食、點心、飲料都能量身訂作,甚至連新鮮現切料理都有。 而全家旗下電商平台「全家行動購」瞄準結婚商機,觀察消費者需求,集結各項婚禮周邊需求,推出全台首創預購服務「marry me」。 為因應外燴、團膳、休閒、 烘焙市場的需求,大成以新鮮的食材與嚴格的製程管理,推出眾多雞肉與豬肉加工食品,現在兩岸已建立多座食品加工廠。 不過伴隨快速擴張而來的則是外送平台在各國都面臨到的勞動爭議與盈利能力問題,包含薪資水準過低(平台高抽成比例)、過度競爭削減外送人員平均接單量、高風險服務特性但平台端卻不負擔事故保險等問題陸續浮現。 中華車說明,e-VERYCA 是目前唯一的商用電動車品牌,採用與 BMW 同等級 Samsung SDI 電池,行駛里程足以供應趴趴走美食工坊外送範圍。 COVID-19疫情自全球爆發以來,在國內有3波較明顯的疫情高峰,分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今,其中以第2波疫情管制較為嚴格,因而內需受創相對較大,今年確診病例雖創新高,惟隨疫苗接種普及,加上國人逐漸接受與病毒共存,管制措施逐步鬆綁,人潮逐漸回流,多項內需指標回溫。 外燴 去年10月,美國政府對大陸晶片業設下嚴格出口管制措施,禁止未經許可的美系企業與組織將先進晶片技術與產品出口至大陸,嚴重打擊大陸提升晶片實力的機會。 大陸官媒環球時報則撰文提到,能夠讓美國制裁落空的最大關鍵,就是大陸不斷靠自己的力量突破技術限制。