餐飲業發展趨勢2022年-台灣趨勢研究 未來流通研究所彙整台灣餐飲外送平台產業數據情報,繪製2020台灣「餐飲外送平台」產業競爭地圖,呈現各平台業者經營數據與合作競爭脈絡,同時一併提供台灣外送平台消費總金額、每單平均金額,以及外送平台滲透率等關鍵數據,並進一步提出4項觀察重點。 但相較於台灣多數流通次產業別平穩溫吞的成長節奏,挾帶爆發性成長力的「外送經濟」,加上外送平台對將實體門店做為提供服務與雇用基礎的餐飲產業所形成的巨大影響,這些都使外送平台產業成為今年以來台灣流通產業中最受注目的領域。 台灣外送平台滲透率(外送平台在整體餐飲產業中的占比)由2019年初的0.24%,至2019年底已攀升至1.02%。 2020年疫情意外爆發,能夠延伸觸及消費者的「配送到宅服務」成為餐飲與零售業者的必備選項,帶動台灣外送平台消費金額於2020上半年同期成長近300%、單季消費金額也首度突破30億新台幣、單季消費筆數超過1,500萬筆,外送平台滲透率更是於2020年4月份創下2.79%的歷史新高。 此外,近年異國料理崛起,如韓國、日本、美國等國之知名餐飲品牌相繼加入產業,加劇產業競爭程度。 而餐飲業亦具有原料保存期限短、產品及服務無法儲存及人員流動率高等特性,以致控管成本為投入產業之重要課題。 跨業別大型集團介入餐飲外送服務的型態多以策略型投資或雙邊合作為主,重視的就是外送平台能夠與大量用戶均取得長期穩定聯繫的服務特徵,希望透過布局高頻、剛需、快成長的外送服務,成為消費者生活消費與關聯服務的基礎設施,再藉由大量且即時的會員資料比對、消費資訊累積、地理位置與支付情報分析等協同效應,強化本業的核心布局與競爭優勢。 除了喜餅外,「marry me」還有販售婚禮小物,像日青方好的傳情馬卡龍花束(10入,1680元)、Mio永結同心手工皂(10入,740元),同樣受到消費者喜愛。 漢來這次面對的挑戰非常嚴峻,光是春酒訂席就取消至少一百場,其他還包括喜宴取消、餐廳來客下滑等等。 國內汽車大廠中華 (2204-TW) 今 日宣布,電動貨車 e-VERYCA 推出以來上市至今熱銷近百台,除了切入郵務車版圖,也拿下外燴點心業者訂單。 台積電(2330)今(12)日召開法說會公布2022年第四季財報,稅後純益約2959億元,每股盈餘為11.41元(折合美國存託憑證每單位為1.82美元),其中,毛利率攀上62.2%,營益率52%,均優於財測,營運績效表現出色。 另一方面,隨著民眾健康意識抬頭,以及疫情的推波助瀾下,加上消費者對環境保護的重視提高,健康飲食風氣興起,植物肉、燕麥奶等植物性餐食逐漸出現在市場上,例如:「八方雲集」推出植物肉水餃;肉品大廠「大成」跨足植物肉市場,旗下勝博殿、檀島等品牌皆推出新創肉菜單。 目前市場上對植物性餐食的接受度不一,植物性餐食是否能從小眾市場邁向大眾商機,成為未來餐飲趨勢仍有待觀察。 餐飲業進入門檻低,加上商品同質性高,因此容易被快速模仿,隨著同業之間競爭加劇,餐飲市場逐漸趨於飽和,為強化市場競爭力,愈來愈多業者嘗試提供多元化服務,並致力於服務品質的提升,積極建立品牌形象,強化商品附加價值,創造差異化的服務體驗,以與其他業者做出區隔。 自2020年起,受到COVID-19疫情影響,餐飲市場受到衝擊,傳統經營模式受到挑戰,如何在競爭愈趨激烈的餐飲市場中佔有一席之地,將是餐飲業者們所面臨之課題。 各國際觀光酒店的尾牙春酒專案都已陸續推出,迎接因為疫情延宕兩年的公司企業大型年終聚會,今年需求有回籠的跡象。 包括晶華(2707)(2707)、寒舍(2739)(2739)、天成等三大飯店集團皆預期,今年尾牙業績將好過過去兩年,估成長幅度達10-20%,目前尾牙訂席假日幾乎全滿,平日訂單也持續湧進。 2020年新冠疫情肆虐全球,改變了人們的生活型態,居家辦公、居家上班時間比例增加,各國企業也紛紛改採遠距視訊,帶動求學、工作所需的電子設備需求爆增。 其中,開曼美食達人(85度C)、王品餐飲及悠旅生活事業(統一星巴克)為餐飲業者中,排名前三大之企業。 從營業收入來看,開曼美食達人、王品餐飲及悠旅生活事業的營業收入均超過百億,且與榜上其他餐飲業者拉開一段差距。 外燴 而在業者家數方面,我國餐飲業之家數在過去5年呈現逐年增加的趨勢(詳見圖2),自104年為12萬4,124家,近年來逐漸成長,至108年成長為14萬6,009家,年均成長率為4.15%。 誠品行旅為搶婚宴與商務餐飲商機,將二樓In Between之間餐廳裝修為全新多功能空間,一樓的The Chapter Cafe則與AE卡和花旗Prestige卡合作,開拓更多高端餐飲消費客層。 「一同成長」是提克斯國際餐飲自創立以來不曾改變過的使命,文明與科技日新月異,人類對於飲食的需求及重視也日益百態,我們始終相信學習是一輩子的事情,唯有不斷創新,在做事中學習、在學習中成長;用技術傳承、用知識創新,才能開創餐飲新紀元。 「老闆她(指林子寬)覺得,疫情雖然是災難,但其實也是研發的好機會,我們期待執行(應變措施)過程中,能激發未來遠程的、創新的模式出來……,我們偏向於提供挑戰,而不是提供恐懼給員工。」李孟栩表示。 傳統上,餐廳一季調整一次菜單,但從漢來集團二月中便當正式開賣至今,已迭代過兩次,並將在3月27號再推出3.0版,「未來就算有5.0版也不奇怪,」周裕翔表示。 「我們很務實的想,怎麼樣才能馬上有營收?」漢來美食業務督導李孟栩表示,內部當然也有過掙扎,包括賣便當,會否破壞品牌形象? 39歲眼看在華南銀行有16年資歷、足以升上襄理,卻任性辭去鐵飯碗,到日本念博士,希望未來能赴大學任教。 ADESSO是義大利文,翻譯成英文的意思就是「RightNow」,用以鞭策自己要時時關注科技的快速變化、隨時掌握市場發展趨勢;「今日事,今日畢」的企業文化深深烙印在每位團隊夥伴心中,同時也是公司開發產品與服務客戶的精神。 大成集團以先進的生物科技技術,持續進行家禽、家畜及漁牧產業有關育種、營養、配方、疫苗等研發作業,並推出領先的生技產品,使禽畜及魚蝦能更有效的健康成長,目前更積極朝向人的營養領域發展。 受到疫情影響帶動,台灣外送平台產業規模2020年第一季與第二季分別成長至新台幣21.7億與34.0億元,同期成長率高達326%與276%,2020年台灣餐飲外送平台產業將有機會突破成為全年百億規模的產業類別。 不過,市場高速成長的同時也背負著「浴血奔跑」的風險與課題,外送平台健全的獲利模式仍未建立完成,對於上架店家30%-40%的高額抽成比例,以及針對外送人員的分潤模式及工作保障爭議,都是產業建構永續經營模式的挑戰。 尤其雖然台灣整體外送市場規模激烈膨脹,但每單消費金額近兩年卻不斷下滑,2020年3月份更跌破新台幣200元,窮忙隱憂猶如芒刺在背。 2012年foodpanda進入台灣、2016年Uber Eats宣布登台,台灣餐飲外送市場開始逐步增溫。 2019年切入商品配送服務的Uber Eats亦宣布擴大為「隨點即送電商平台」,將配送商品線由美食餐飲延伸至大量生活用品,這樣的策略轉向不僅使Uber Eats平台合作商家自2019年的9,000家大幅翻漲至超過42,000多家,也帶動2020年1至9月平台上非餐飲商品的訂單規模成長近9倍。 兩大高市佔平台在商品配送與服務多樣性上的積極拓展,加上全聯、7-11等挾帶龐大用戶與商品基礎的大型實體零售企業進場,正式將台灣外送戰線擴大至零售與電商領域。 在日新月異的科技時代,物聯網已經徹低改變了人們工作與社交的生活方式,ADESSO也將迎接智慧家庭時代,提供給零距離、無界限的專業服務,目前也已朝向智慧家庭攝影機、人臉辨識攝影機的應用發展。 由於疫情帶動更多人轉往線上購物,ADESSO過去因著重在經銷商通路,已具備成熟且高品質、高產量、短交期的經營模式。 未來,ADESSO將在全球擴展更多據點,在全球網路平臺行銷商品,讓更多人認識ADESSO品牌,布局更前瞻、更長遠的企業願景。 近年隨著經濟成長、國民所得增加,人們生活水準大幅提升,消費者對餐飲需求之消費型態轉變,更為追求生活享受之飲食文化,為迎合消費者需求,產業內發展之餐飲型態更為多元。 展望後疫情時代,提供多元化服務,著重顧客服務體驗,並邁向數位轉型,將是搶佔先機、提升競爭力之關鍵。 是故,為因應餐飲業人力短缺問題,結合新興科技發展智慧餐飲服務為餐飲業重要的發展趨勢,未來可引進智慧點餐機、餐盤回收機器人等智慧科技設備,不僅能填補人力缺口,亦可創造全新的服務體驗;此外,透過智慧科技取代人力繁瑣之工作,可將現有人力予以更高層級的訓練,帶動整體人力升級。 在創造差異化方面,食物永續為餐飲業未來發展之方向,規模較小的餐飲業者可結合在地食材及文化特色創新料理,提升整體餐飲品質;而大型連鎖品牌方面,除了嚴格把關食品安全之外,可結合供應鏈,朝食物永續方向落實。 此外,為尋求新的成長動能,大型連鎖品牌積極布局東南亞及歐美等餐飲市場版圖,亦是未來的發展趨勢。 面對國內餐飲產業劇烈的競爭強度,若能解決國內餐飲業所面臨之瓶頸,洞悉國際情勢,拓展全球市場,將能創造龐大的商機。 實體通路業者加速數位轉型:零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台,截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%,較2019年第4季上升10.9個百分點。 網路銷售額持續攀升,占整體零售業營業額比重由2020年第1季9.2%升至2022年第2季12.4%,第3季因消費者重返實體店購物,拉高實體門市營收規模,雖網路銷售持續成長,但占營收比重降為10.8%。 「你現在都養不活了,還跟我講以後怎樣?那是天方夜譚,至少現在先活下去嘛!」漢來美食宴會廳督導周裕翔回顧,從春節初三起,業績明顯轉衰,漢來美食總經理林子寬便和內部開始討論應變機制,包括是該作外燴、還是外帶跟便當、或甚至是冷凍食品等等。 對於使用商用電動車的優勢,趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說,公司目前擁有 18 台菱利,以油車而言,基本油錢和一年兩次的保養費用,每台車每年花費約 元,但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」,電動車前 8 年每個月電池租賃費用為 2899 元,第 8 年後月租費調降為 1899 元,等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 台積電年終尾牙也在上週舉辦,其中線上摸彩的最高獎金達100萬現金,為歷年來最高,最終由一名幸運休假的工程師獲得。